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Réchauffeur Haute Tension

Systèmes de chauffage pour véhicules hybrides et électriques 100 V à 500 V.

Les véhicules électriques ou hybrides ne génèrent pas assez de chaleur résiduelle en fonctionnement pour assurer le chauffage de l'habitacle. C’est pourquoi DBK propose pour ces véhicules des réchauffeurs à air et à eau avec des puissances thermiques allant jusqu’à 8 kW pour des tensions allant jusqu’à 500V. Ces systèmes permettent de chauffer électriquement l’air de l’habitacle. L’électronique de puissance intégrée dans ces réchauffeurs permet d’effectuer le réglage de la puissance, de la commande et les diagnostics au moyen de systèmes de bus numériques standard CAN et LIN ou via une interface PWM (modulation de largeur d’impulsion).

A côté de solutions de chauffage CTP, DBK peut se reposer, avec le réchauffeur à eau Haute Tension, sur le développement d’une technologie à fil résistif qui a fait ses preuves depuis de nombreuses années dans différents projets industriels et dans des applications automobiles.

Un tel dispositif de chauffage offre divers avantages par rapport aux éléments de chauffage CTP, tels qu’une puissance thermique élevée même à des températures élevées de l’eau, une gamme de tensions étendue avec un courant d’appel faible lors de la mise en marche. De plus, la caractéristique résistance en fonction de la température permet la régulation de température.

Bien entendu, les solutions mises en œuvre pour les réchauffeurs à eau donnent autant de garanties en matière de fiabilité et de sécurité que les éléments de chauffage CTP. DBK propose par ailleurs des solutions de chauffage des batteries en basse et en haute tension. Là aussi, DBK propose des systèmes complets avec composants électroniques de commande intégrés.

DBK développe des résistances de décharge pour VP et utilitaires qui permettent de décharger des condensateurs. Celles ci permettent de ramener la haute tension (jusqu’à 900V) à un niveau moins critique (60V). Fort d’une longue expérience dans le domaine de l’industrie, DBK a adapté cette technologie au domaine de l’automobile.

Applications:
  • Réchauffeur d’air HT pour véhicules électriques, hybrides ou à pile à combustible
  • Réchauffeur à eau HT pour véhicules électriques, hybrides ou à pile à combustible
  • Réchauffeur de batterie HT
  • Résistance de décharge HT