DBK Group Logo

Réchauffeur à air habitacle | 12V

En raison du rendement de plus en plus élevé des moteurs à injection directe d’essence et de diesel, il se produit à basse température un déficit de calories disponibles. Cette carence est compensée par la nouvelle génération d’éléments chauffants CTP de DBK, des moyens de chauffage d’habitacle très attractifs d’un point de vue économique.

Les chauffages auxiliaires de DBK se démarquent de leurs concurrents par leur poids et encombrement réduit ainsi que par la faible chute de pression générée. Ils couvrent une large gamme de puissance thermique qui s’étend de 400 W pour des éléments chauffants décentralisés jusqu’à 2000W pour des batteries de chauffage.

Les réchauffeurs de DBK sont compacts et facilement adaptables à plusieurs niveaux de puissance. Une électronique de puissance intégrée permet le réglage continu de la puissance thermique. Les perturbations au niveau du réseau d’alimentation sont ainsi minimisées.

L’électronique de puissance intégrée contrôle de manière permanente les éléments chauffants et les composants de commutation critiques afin de pouvoir adopter des mesures correctives lors de disfonctionnements.

L’électronique de puissance est adaptée aux besoins du client. L’électronique de puissance intégrée dans ces réchauffeurs permet d’effectuer le réglage de la puissance, de la commande et les diagnostics au moyen de systèmes de bus numériques standard CAN et LIN ou via une interface PWM (modulation de largeur d’impulsion).

Réchauffeur à air pour habitacle : Puissances de 400
à 2000 W


Configurations possibles:
 
  • Réchauffeur compact réglable sur plusieurs niveaux
  • Réglable sur plusieurs niveaux avec relais électronique intégré
  • Réglable en continu avec électronique embarquée
  • Elément chauffant CTP décentralisé (par ex. dans le compartiment arrière)
  • Elément chauffant pour siège (par ex. pour cabriolet)